为加速打造天津市城市公共交通新款式，市当局日前出台《关在我市优先成长城市公共交通的实行定见》，确立公共交通在城市交通中的主体地位。

到2015年，本市公共交通日客运量到达850万人次，公共交通占灵活化出行比例到达60%以上。中间城区肆意一点步行大公共交通站点不跨越10分钟。公交线路增添到621条，首要干道公走运营车速提高到15千米/小时以上，根基实现中间城区岑岭时段80%市平易近公共交通出行1小时达到。加速推动公交专用车道的计划扶植，在 复康路-吴家窑年夜街-围堤道-年夜沽南路 专用道示范段根本上，2015年本市中间城区公共汽车专用道通车总里程将到达194千米。

根据城市整体计划，到2015年末，中间城区建成地铁1号线南延线、2号线机场耽误线、3号线南站耽误线、6号线(市区段)，全市运营轨道交通线路长度到达183千米。加速地铁5世界杯投注、6号线等轨道交通扶植。鞭策轨道交通B1线和Z4线前期工作，构建滨海新区焦点区轨道交通主骨架。加速鞭策轨道交通Z1线前期工作，实现中间城区与滨海新区焦点区之间轨道交通半小时灵通。售后办事的高度赞成。